(一)汽车玻璃按照位置分为：前后挡风玻璃、边窗、天窗(二)汽车玻璃按照工艺属性分为：夹层、钢化玻璃一、夹层玻璃夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的PVB膜粘合而成的玻璃制品，当夹层玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落，不伤人，具有安全性。前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃。二、钢化玻璃钢化玻璃指的是经过高温处理后，再快速冷却形成的高强度玻璃。其机械强度高，热稳定性好和安全性能好，钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒，不易伤人。汽车边窗及后挡一般是钢化玻璃。(三)汽车玻璃按照功能属性分为：镀膜、HUD、隔音、憎水、调光、加热等1、镀膜玻璃采用磁控真空溅射技术,在汽车玻璃内表面镀9~20层厚50-300纳米的金属化合物膜,起到反射太阳能的作用;性能：反射红外线，车内更凉爽，减少夏季空调使用，更节能;减少眩光、提高夜间行车的安全性;减少紫外线对汽车内饰的损害、延长使用寿命。2、隔音玻璃在PVB夹层中加入高阻尼隔音材料,吸收令人最不舒服音频范围(1000~4000HZ)噪音，可实现降噪5-10db;性能：降噪隔音。3、HUD抬头显示玻璃利用光学系统，将汽车运行信息通过前挡